Alman Premium spor otomobil üreticisi Porsche, ilk tamamen elektrikli CUV modeli Taycan Cross Turismo'nun dünya prömiyerini gerçekleştirdi ve 4 farklı versiyonunu tanıttı. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 93,4 kWh kapasiteye sahip Performans Plus Bataryası’nın standart olarak sunulduğu bu yeni model, diğer Taycan modellerinde olduğu gibi 800 voltluk bir sistemle çalışıyor.

1200 litrelik bagaj

Dört tekerlekten çekişli ve adaptif havalı süspansiyonlu yeni yüksek teknolojili şasi, off-road koşullarında dinamik özelliklerden taviz vermeyen bir performans sağlıyor. Arka koltukta yolcular için sunulan 47 milimetre daha fazla baş mesafesi ve 1200 litreyi aşan bagaj kapasitesi Cross Turismo modelini gerçek anlamda çok yönlü bir otomobil haline getiriyor. Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo ve Taycan Turbo S Cross Turismo olmak üzere dört farklı versiyon lansmanla birlikte pazara sunuluyor. 380 beygirlik Taycan 4 Cross Turismo, kalkış kontrolü ile aktif olan güç yüklemesi sayesinde 476 beygir güç üreterek, 0'dan 100 km'ye 5,1 saniyede çıkabiliyor. Saatte 220 kilometre sürate ulaşabilen otomobil, 389-456 kilometre (WLTP) arasında menzil vadediyor. 490 beygirlik Taycan 4S Cross Turismo ise, kalkış kontrolü ile aktif olan güç yüklemesi sayesinde 571 beygir güç üreterek, 0'dan 100 km'ye 4,1 saniyede ulaşabiliyor. Azami hızı 240 km/s olan otomobil, 388-452 kilometre arasında bir menzile sahip. Taycan Turbo Cross Turismo ise, 625 beygir güç üretiyor ve 395-452 kilometre menzile sahip. Kalkış kontrolü ile aktif olan güç yüklemesi sayesinde 680 beygir güç üreten modelin, 0-100 km/s hızlanma süresi 3,3 saniye, 250 km/s’lik bir azami hız değerine ve 395-452 kilometre arasında bir menzile sahip. Ailenin son üyesi Taycan Turbo S Cross Turismo, 625 beygir motor gücüne sahip. Otomobil, kalkış kontrolü ile aktif olan güç yüklemesi sayesinde 761 beygir güç üreterek, 0'dan 100 km'ye 2,9 saniyede ulaşabiliyor. 250 km/s azami hıza ulaşan versiyon 388-419 kilometre menzil vadediyor. Dört tekerlekten çekişli ve adaptif süspansiyon dört modelin tamamında da standart olarak sunuluyor. 

Elektrikli satışında lider

Opsiyonel Off-road dizayn paketi yerden yüksekliği 30 milimetreye kadar artırıyor. Bu özellik, Cross Turismo modelini off-road koşullarında da kullanılabilecek ideal bir otomobile dönüştürüyor. Standart "Gravel Mode" yeni modelin engebeli yollarda kullanıma uygunluğunu artırıyor. 2020 yılı ekim ayında Türkiye’de satışa sunulan Porsche’nin tamamen elektrikli ilk spor otomobil modeli Taycan, 2020 yılında Türkiye’de en çok satılan tamamen elektrikli otomobil modeli oldu.

Haziranda Türkiye’de

Porsche Türkiye Satış ve Pazarlama Müdürü Selim Eskinazi, “Porsche AG’nin global stratejisi kapsamında elektromobilite alanına yaptığı yatırımlar hız kesmeden devam ediyor. Bugün tamamen elektrikli Cross Turismo modelleri tüm dünyaya tanıtıldı. Türkiye’de Haziran ayında satışa sunacağımız yeni Porsche Taycan Cross Turismo modellerinin de olumlu etkisiyle 2021 yılında satışını gerçekleştireceğimiz Porsche araçların yarısından fazlasının tamamen elektrikli modellerden oluşmasını hedefliyoruz” dedi.